2025.02.23
ランボルギーニの新型車「テメラリオ」は何がスゴイのか!?
2024年11月末に日本公開されたランボルギーニの新型車「テメラリオ」。V型8気筒ツインターボエンジンに、ハイブリッドシステムを組み合わせたミドシップスポーツカーで、最高出力は920馬力という。この新しいビーストマシンの詳細をリポート！
- CREDIT :
写真／ランボルギーニ・ジャパン 編集／高橋 大（Web LEON）
ひと目でランボルギーニとわかる新型車は920馬力！
クルマ好き、ランボ好きのオヤジさんなら、どこにどんなモチーフが過去のランボルギーニから引用されているか、探してみてはどうでしょうか。
毎分1万回転まで回るレーシングカーのようなエンジンを搭載！
日本では国立競技場のフィールドを使って、大々的にお披露目が行われました。本社からステファン・ウィンケルマン会長兼CEOや、プロダクトラインディレクターのパオロ・ラチェッティ氏、それにさきのボルカート氏ら、そうそうたる面々が来日。日本市場へのなみなみならぬ期待ぶりを感じさせてくれました。
全長4706mm、全幅1996mm、全高1201mmの車体に、毎分1万回転まで回るレーシングカーのようなエンジンを搭載。ウラカンより長い2658mmのホイールベース採用の恩恵は、乗り心地とともに、広めの車内空間から感じられるのです。
モテるオヤジにぴったり!? 後ろ姿で魅せるアイデンティティ
「デザインにあたっては、多くのインスピレーションをモーターサイクルから得ています。ひとつは外から見えるエンジン。そしてそこにはすかいに渡したカーボンファイバーによる補強材。これはモーターサイクルのフレームのイメージです。そしてリアから後輪が大きく見えるようなデザインにしています」
世界中で注目されているテメラリオ。クンタッチに憧れたオヤジさんなら、そのDNAを引き継ぐこの最新モデルを試してくださいませ。
▲ この内装は一例でオーダーベースで好みの仕様に仕立てられる。
▲ 「ランボルギーニデイ・ジャパン」のために国立競技場の会場には数多くの貴重なモデルが展示された。
▲ テメラリオのアジア地区初公開にあたって日本に来日したランボルギーニのVIPたち。
▲ 未来的なリアデザイン。
▲ この内装は一例でオーダーベースで好みの仕様に仕立てられる。
▲ 「ランボルギーニデイ・ジャパン」のために国立競技場の会場には数多くの貴重なモデルが展示された。
▲ テメラリオのアジア地区初公開にあたって日本に来日したランボルギーニのVIPたち。
▲ 未来的なリアデザイン。
■ Lamborghini Temerario
全長×全幅×全高／4706×1996×1201mm
ホイールベース／2658mm
3995.2ccV型8気筒ガソリン＋電気モーター ハイブリッド 4WD
最高出力／677kW（エンジン＋モーター）
最大トルク／730Nm（エンジン＋モーター）
車重／1690kg
■ ランボルギーニ・ジャパン
HP／https://www.lamborghini.com/jp-en
● 小川フミオ
クルマ雑誌、グルメ雑誌の編集長を経て、フリーランスのライフスタイルジャーナリストとして活躍中。新車の試乗記などクルマ関連を中心に、グルメ、ファッション（ときどき）、他分野のプロダクト、人物インタビューなどさまざまなジャンルの記事を、専門誌、一般誌、そしてウェブに寄稿中。
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